飛輪是從動輪，飛輪轉速（車輪的轉速）與自行車牙盤轉速和齒輪數(shù)有關系；牙盤大，飛輪小，速度快，用的力氣大，合適平整、下坡的路面；牙盤小，飛輪大，速度慢，用的力氣小，合適上坡幅度大、長的路面，即：飛輪的轉速＝牙盤轉速×齒輪比（牙盤齒數(shù)÷飛輪齒數(shù)）。
飛輪以內(nèi)螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪堅持同一平面，并經(jīng)過鏈條與鏈輪相銜接，構成自行車的驅動系統(tǒng)。從構造上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。
單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪，主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件組成。
其單級飛輪工作原理：當向前踏動腳踏時，鏈條帶動飛輪向前轉動，這時飛輪內(nèi)齒和千斤相含，飛輪的轉動力經(jīng)過千斤傳到芯子，芯子帶動后軸和后輪轉動，自行車就行進了。
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